เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

การเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (นนทบุรี สมุทรปราการ สมุทรสาคร ปทุมธานี และนครปฐม) แบ่งเป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ มีทั้งหมด 8 เขตการเดินรถ จำนวน 126 เส้นทาง, เส้นทางรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ จำนวน 115 เส้นทาง และเส้นทางที่มีรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ และรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ ให้บริการร่วมกัน จำนวน 26 เส้นทาง รวมทั้งหมด 216 เส้นทาง โดยเริ่มให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 02:30-05:00 น. และยุติการให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 21:00-01:00 น. นอกจากนี้ ยังมีรถให้บริการตลอดคืน ซึ่งจะคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปกติ

ในกรณีที่มีวงเล็บด้านหลังเลขสาย (ในกรณีของเส้นทางเดินรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ) หมายถึง กลุ่มปฏิบัติการเดินรถ เช่น 516 หมายถึง สายที่ 516 อยู่ในเขตการเดินรถที่ 7 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 1

โดยรายชื่อเส้นทางต่อไปนี้ เป็นเส้นทางที่ให้บริการอยู่จริง ไม่ใช่เส้นทางที่มีอยู่ตามสัมปทาน

สำหรับตารางต่อไปนี้ เป็นสายรถเมล์ที่มีเส้นทางขึ้นทางด่วน ซึ่งรถธรรมดาที่ให้บริการบนทางด่วน จะต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม 2 บาท จากค่าโดยสารปกติ ส่วนรถเมล์ปรับอากาศ ไม่มีการคิดค่าโดยสารเพิ่มเติม

รถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตามข้อมูลการเดินรถ ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2554 มีจำนวนทั้งสิ้น 7,525 คัน แบ่งเป็นรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำนวน 3,509 คัน และรถร่วมบริการ 4,016 คัน โดยมีรายละเอียดของรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพที่ใช้งานในปัจจุบัน และในอดีตดังต่อไปนี้

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ เก็บค่าโดยสาร ราคา 6.50 บาท ตลอดสาย รถเมล์บางสายให้บริการโดยรถเมล์ฟรี จากภาษีประชาชน

หมายเหตุ : เก็บค่าโดยสาร ราคา 7.50 บาท ตลอดสาย รถเมล์สาย 105 บางส่วน ให้บริการโดยรถเมล์ฟรี จากภาษีประชาชน

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ *2 เดิมมี 800 คัน ซึ่ง 500 คันแรก ปลดระวาง วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ที่เหลือส่วนใหญ่ประมาณ 200 คัน ถูกสั่งตัดจอดยังไม่มีกำหนด เมื่อต้นปี 2554 รถเมล์ สาย ปอ.77 4-4072 เกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 : มีการวิเคราะห์กันว่า ขสมก. ก็คงไม่ซ่อมรถคันนี้ เพราะสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ ก็ไม่คุ้มค่ากับที่ลงทุนซ่อมรถ เพราะอายุขัยของรถที่ใกล้จะปลดระวาง ก็ปลดระวางรถไปเลยดีกว่า ทำให้รถรุ่นนี้ หายไปจากสารบบ 1 คันเก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 10 12 14 16 18 บาท

หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 11 13 15 17 19 21 23 บาท เช่นเดียวกับรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) , รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อHINO รุ่น RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นก๊าซธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน ,ISUZU LV423R สาย 79/6-56032 ถูกตัดจอดอย่างไม่มีกำหนด

ปัจจุบันพบเห็นให้บริการอยู่ในสาย 30 (วัดปากน้ำ นนทบุรี-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) )