สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ตั้งอยู่ในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นสถานีรถไฟฟ้าของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและรถไฟฟ้าบีทีเอส สายบางนา-สุวรรณภูมิ (โครงการในอนาคต)

สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Station) เป็นสถานีปลายทางในเส้นทางระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) ทั้งระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย Express Line (Suvarnabhumi Airport Rail Link Express Line) ซึ่งมุ่งตรงมาจากมักกะสันสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิโดยไม่แวะสถานีรายทาง ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร ใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที และระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย City Line (Suvarnabhumi Airport Rail Link City Line) ซึ่งแวะจอดรายทางจากสถานีพญาไทถึงสุวรรณภูมิ

อยู่ที่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสาร ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ห่างจากสถานีลาดกระบัง ประมาณ 6 กิโลเมตร

สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi) เป็นโครงการสถานีรถไฟลอยฟ้า ในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายบางนา-สุวรรณภูมิ ยกระดับเหนือรันเวย์ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เชื่อมต่อกับ สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

บริเวณด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร 2 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในพื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ยังคงเป็นสถานีปลายทางในโครงการ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายบางนา-สุวรรณภูมิ โดยเมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท และรถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิทั้งสองสาย จะต่อกันจนเป็นรูปวงแหวนเหมือนกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน

ตัวท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้มีการออกแบบและวางแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลขนาดเบาสำหรับใช้เดินทางเอาไว้ใต้รันเวย์เครื่องบินตั้งแต่การก่อสร้างสนามบิน โดยจะมีสถานีรองรับทั้งหมด 4 สถานี คือสถานีอาคารผู้โดยสาร 1 ที่ตั้งอยู่ใต้อาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิฝั่งอ่อนนุชหลังปัจจุบัน แต่เป็นคนละฝั่งกับรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สถานีอาคารรองหลังที่ 1 ตั้งอยู่ใต้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ที่อยู่ถัดจากอาคารผู้โดยสารหลังปัจจุบัน สถานีอาคารรองหลังที่ 2 ตั้งอยู่ใต้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 2 ที่อยู่ถัดจากอาคารผู้โดยสาร 2 และสถานีอาคารผู้โดยสาร 2 ที่ตั้งอยู่ใต้อาคารผู้โดยสารที่ 2 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ฝั่งบางโฉลง

โดยตัวรถไฟฟ้าจะเป็นรถไฟฟ้าขนาดเล็ก มีความยาวไม่มาก และไม่มีคนขับ สามารถขับเคลื่อนและจอดตามสถานีต่างๆ ได้ด้วยตัวเอง โดยระบบคอมพิวเตอร์ที่ศูนย์ควบคุมกลาง ทั้งนี้รถไฟฟ้าโครงการดังกล่าว จะเริ่มนำมาใช้งานกับผู้โดยสารเครื่องบินเป็นกลุ่มแรก ซึ่งการก่อสร้างจะแล้วเสร็จพร้อมๆ กับการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟสที่ 2